Kaj je eCall? Pojasnimo, kaj dejansko počne ta gumb SOS v vašem avtomobilu

Evropska zakonodaja spodbuja varnost vozil na različnih področjih, eCall pa je eden najbolj zanimivih sklopov. Ime eCall je okrajšava za klic v sili, sistem pa je zasnovan tako, da pokliče reševalne službe, da jih obvesti, ko se je zgodil incident.

Kaj je eCall? Pojasnimo, kaj dejansko počne ta gumb SOS v vašem avtomobilu

Trenutno imajo BMW, Volvo in PSA Peugeot Citroen na svojih avtomobilih sisteme SOS, ki lahko v primeru nesreče pokličejo reševalne službe. Toda cilj sistema eCall je, da bo od aprila 2018 standardno primeren za vse avtomobile, ki se prodajajo v EU.

Oglejte si sorodni pregled BMW i8 Coupé (2017): Superavtomobil iz 21. stoletja, ki ga poganja hibridna tehnologija Nova Nissan Micra 2017 kaže, kako daleč je prišla avtomobilska tehnologija Najboljši električni avtomobili 2018 UK: Najboljši električni avtomobili naprodaj v Združenem kraljestvu

eCall je izboljšava trenutnega delovanja klica v sili. Številka služb za nujne primere po vsej Evropi je 112 – vključno v Združenem kraljestvu, poleg 999 –, vendar je bil v nadaljnjem razvoju uveden E112, ki lahko samodejno pošlje informacije o lokaciji službam za nujne primere, če pokličete po mobilnem telefonu.

eCall nadgrajuje E112, saj lahko samodejno pokliče reševalne službe in jim zagotovi satelitske informacije o lokaciji GPS ter podrobnosti o tem, ali so se zračne blazine v avtomobilu sprožile. To bi nato pripravilo službe na vrsto incidenta, ki se je zgodil.

Zatrjevana prednost eCall-a je, da lahko skrajša čas odziva v sili na incident in poveča možnost preživetja za vsakogar, ki je resno poškodovan v nesreči. Raziskave med razvojem sistema eCall so pokazale, da bi se lahko odziv reševalnih služb na nesrečo zmanjšal za 40 odstotkov v mestnih območjih, medtem ko bi se odziv na podeželju lahko izboljšal za 50 odstotkov.

Slaba stran sistema eCall je njegova odvisnost od tehnologije globalnega določanja položaja GPS. Pri tem so zaznani pomisleki glede zasebnosti, saj ni zagotovila, da tehnologije ni mogoče "povratno izdelati" za sledenje vozilu, če ni prišlo do nesreče. Prav tako je vgrajen mikrofonski sistem kot del elektronike sistema in obstajajo pomisleki, da bi ga lahko kadar koli uporabili za prisluškovanje avtomobilu.

Kakorkoli že, z več povezljivosti vozil, ki se prebija v nove avtomobile, lahko dodatek eCall samo izboljša možnosti, da vam bodo službe za nujne primere lahko priskočile na pomoč, če se vam in vašim potnikom zgodi najhujše.

Ta zgodba se je prvotno pojavila na Auto Expressu.

Slika: Wikimedia Commons