Slika 1 od 17
Včeraj sem imel priložnost voziti nov električni londonski taksi LEVC TX, zato sem seveda izkoristil priložnost. Navsezadnje je bilo doslej le nekaj novih modelov taksijev, izdelanih izključno za prestolnico. Popolnoma nov je vreden velikega navdušenja.
TX je prvi električni taksi, ki ga je izdelalo primerno imenovano London Electric Vehicle Company (prej The London Taxi Corporation), vendar je opremljen tudi z rezervnim bencinskim motorjem za razširitev dosega. Poln je številnih kul funkcij za bolj udobno in prijetno vožnjo za potnika, vključno z vgrajenim WiFi, priključki za polnjenje in briljantno panoramsko streho.
[galerija:1]Potem ko je napaka na števcu pred kratkim odložila dobavo prve serije taksijev njihovim lastnikom, so zdaj začeli zahajati na ulice. Dokler nimate priložnosti sami izkusiti vožnje v enem, tukaj je moj izbor najboljših stvari o novem londonskem električnem taksiju – pa tudi ena negativna točka.
1. Delal bo ves dan – in se napolni v 25 minutah
TX ima doseg 80 milj, preden mora uporabiti svoj 1,5-litrski bencinski motor z razširitvijo dosega. Glede na to, da povprečen taksist prevozi 80-120 milj na dan, bi to moralo biti več kot dovolj, da preživi povprečno izmeno. Konec koncev je mogoče s 50 kW polnilnikom povečati baterijo na 80 % zmogljivosti v impresivnih 25 minutah, tako da če je v avtomobilu skoraj prazna baterija, jo je enostavno napolniti med odmorom za kosilo.
[galerija:3]Preberite več: Najboljši električni avtomobili
2. Je veliko bolj zelena
Morda se sliši očitno, vendar je novi TX veliko bolj zelen od svojega predhodnika dizelskega TX4. Mora biti. Od 1. januarja morajo imeti vsi na novo registrirani londonski taksi po zakonu emisije največ 50 g/km in najmanjši doseg brez emisij 30 milj. LEVC je želel bistveno preseči to merilo, zato so izdelali kabino, ki lahko prevozi 80 milj brez emisij, z emisijami ogljika le 29 g/km, ko se vozi na podaljšku dosega.
3. Ljudje ga še vedno označujejo
Čeprav je bila nova električna londonska kabina preoblikovana od začetka – je večja in po obliki opazno drugačna od predhodnika – je še vedno nedvomno londonska črna kabina. To se je pokazalo skoraj takoj, ko sem sedel za volan, ko me je nekdo skušal povabiti dol (čeprav je luč za taksi ugasnila).
[galerija:2]4. Varnejši ste kot kdaj koli prej
Stari TX4 je imel zelo malo varnostnih funkcij, vendar se je vse spremenilo z LEVC TX. Voznik ima zračno blazino za kolesa, zračno blazino za prsni koš in zračno zaveso, potniki pa dodatne zračne zavese za zaščito pred bočnimi trki. Seveda v popolnem svetu tega ne boste nikoli potrebovali. Da bi zmanjšali možnost nesreče, je LEVC vključil dodatne varnostne funkcije, kot so avtonomno zaviranje v sili, opozorila o zapustitvi voznega pasu in opozorila o prednjem trku.
[galerija:5]5. To je veliko bolj gladka vožnja
Za razliko od močnih dizelskih motorjev TX4 je vožnja z novim električnim taksijem neverjetno gladka, tako za voznika kot za potnike. Njegovo regenerativno zaviranje (ki upočasni vozilo takoj, ko dvignete nogo s stopalke za plin) pomeni, da vozniku ni treba pritisniti na zavore, ko se približuje hitrostni oviri, in ni nobenega hrupa ali vonja, ki bi spremljal dizelsko gorivo. motor tudi.
6. Malo je podoben Bentleyju
V redu, torej avto v resnici ne izgleda kot Bentley (njegovo črno podvozje in visoka streha imata verjetno več skupnega z mrliškim vozom), ampak novi logotip LEVC – kot je poudaril Pat, taksist, ki me je razkazal po avtomobilu – zlahka zamenjati z Bentleyjem. Glede na to, da TX stane 55.000 funtov, predvidevam, da ne škodi vožnja, ki jo zamenjajo za tisto, ki stane več kot dvakrat dražje ...
[galerija:14]7. Lahko napolnite svoj telefon (in prenosnik)
Nova črna kabina je opremljena z 2 polnilnikoma USB in omrežnim vtičem, kot bi pričakovali od nečesa, ki se napaja iz rdeče velike baterije. Če torej kateri od vaših pripomočkov primanjkuje energije, ga lahko dopolnite med uporabo vgrajenega Wi-Fi-ja. Seveda, če se vam ni treba nikamor muditi, bi bilo vseeno priporočljivo, da greste v kavarno, namesto da se brezciljno vozite po Londonu, dokler se baterija iPada ne napolni.
Oglejte si sorodni pregled Ford Fiesta 2017: Sodobnejša oblika priljubljenega pregleda Nissan Leaf 2018: Najbolj priljubljen EV v Združenem kraljestvu postaja vse boljši Najboljši električni avtomobili 2018 UK: Najboljši električni avtomobili naprodaj v Združenem kraljestvu
8. Obstaja fenomenalna panoramska steklena streha
Steklene strehe so že leta običajne, toda pred TX bi se ideja, da bi jo imeli v črni kabini, zdela nesmiselna. Ne samo, da je vozilo veliko manj klavstrofobično, ampak lahko svoje potovanje preživite in gledate v katero koli najvišjo zgradbo v Londonu, namesto da buljite v telefon. LEVC načrtuje prodajo novih taksijev v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v Avstraliji, tako da se boste z malo sreče lahko čudili tudi Koloseju in pristaniškemu mostu v Sydneyju.
[galerija:8]9. Drugim potnikom vam ni treba drgniti kolen
Ko sem skočil v novi električni taksi, sem opazil, kako prostoren se je počutil, a šele ko se spet povzpneš v stari TX4, se zaveš, koliko je v resnici večji. Prostora je za šest sedežev (trije so zložljivi sedeži), ne pa za štiri ali pet, ki bi jih videli v starih različicah, veliko pa je tudi med vami in sopotniki nasproti. Pod zložljivimi sedeži je dovolj prostora tudi za prtljago, in če se vas šest odpravlja na letališče, lahko spredaj, poleg voznika, odložite več kovčkov.
[galerija:6]10. Dostopnejši je kot kdaj koli prej
Nova električna kabina LEVC je bila zasnovana z dostopnostjo v ospredju. Nova klančina za invalidski voziček se izvleče v manj kot desetih sekundah in uporabnik invalidskega vozička lahko zdaj sedi obrnjen naprej in ne nazaj, kot je bil v primeru TX4. Zložljiv sedež, ki je najbližji pločniku, se lahko tudi zavrti, da pomaga potnikom z omejeno mobilnostjo pri vstopu in izstopu iz vozila.
[galerija:9]Še en pameten pridih je notranjost z visoko kontrastno barvno shemo, ki slepim potnikom daje jasne referenčne točke. Lastnosti za potnike (USB polnilniki, klimatska naprava, voznikov domofon itd.) so prav tako označene z brajico, kabina pa je opremljena s slušnimi zankami, tako da lahko posamezniki s slušnimi pripomočki zlahka komunicirajo z voznikom.
11. Lahko nadzorujete klimatsko napravo (vendar ne morete motiti voznikove glasbe)
Zaradi posebne klimatske naprave za potnike v novi električni kabini v poletnih mesecih ne boste nikoli več trpeli zaradi zamašene vožnje s kabino. Po pritisku na tipko za ključavnico (ki prepreči otrokom, da bi se poigravali z njo), so na voljo preproste kontrole na dotik za spreminjanje temperature in jakosti ventilatorja. Poleg tega boste našli tudi izrazit gumb mikrofona, na katerega se lahko dotaknete, če želite govoriti z voznikom (ali utišati). Samo ne pričakujte, da bodo poslušali tudi vaš seznam predvajanja Spotify ... to ni Uber.
[galerija:7]In eno opozorilo…
Ena pomembna zadržka, ki jo imam glede novega londonskega taksija, je, da je tako tiho. Seveda je to v mnogih pogledih dobra stvar, nenazadnje zato, ker zmanjšuje obremenitev s hrupom. Ker pa sem kolesar (pa tudi voznik), me nikoli ne neha presenečati, ko na semaforju zadaj tiho priplazi električno vozilo. Seveda so nekateri novi avtomobili zdaj zasnovani tako, da povzročajo hrup, da bi ublažili potencialno tveganje, ki ga prikrita vozila predstavljajo za pešce in kolesarje, vendar TX nima takšne funkcije. Upam le, da podjetje ne bo obžalovalo, da ni namestilo tega, kar je na koncu tako osnovna varnostna funkcija.
[galerija:11]